Wszystkie sterowniki zabudowane w pojeździe są zaprogramowywane na linii montażowej danę wersją programu. Z czasem eksploatacji producent wydaje aktualizacje oprogramowania, które najczęściej poprawiają działanie elektroniki pokładowej.
W czasie gwarancji na pojazd sterowniki przy każdorazowej wizycie w serwisie ASO są aktualizowane do najnowszych wersji. Po gwarancji, kiedy właściciel najczęściej ze względów ekonomicznych kończy naprawiać swój pojazd w autoryzowanym serwisie powierzając swój pojazd w ręce serwisów nieautoryzowanych. W większości przypadków serwis pojazdu kończy się na wymianach eksploatacyjnych oraz napraw bieżących. Programy w sterownikach zabudowane w pojazdach nie są zmieniane regularnie tak jak w ASO, jest to jeden z celów używania testerów ThinkCar do programowania.
Kolejnym już znacznie bardziej dochodowym celem dla warsztatu jest przywracanie do sprawności sterowników bądź całego systemu elektroniki pojazdowej. Tutaj elektronik będzie korzystał z funkcji programowania sterowników na czystej pamięci tzw. virgin lub flashował kość pamięci w celu nadpisania błędnego programu.
Testery z rodziny ThinkCar jakie mogą być używanie do bezpłatnego programowania sterowników:
- Testery starszej serii
| EURO MASTER | EURO MASTER X | EURO MAX |
 |
 |
 |
- Testery nowej generacji
| EURO 391 | EURO 394 | EURO 399 |
 |
 |
 |
Urządzenia diagnostyczne pochodzące z legalnej sieci dystrybucji ThinkCar UE potrafią programować wiele marek pojazdów.
Od początku roku 2024 wszystkie testery z ekranami powyżej 10 cali potrafią programować już 19 marek różnych producentów.
Przykładowy proces programowania sterownika skrzyni biegów w Mercedesie-Benz S500L z 2008 roku.
- Wybierz diagnostykę z menu głównego testera
- Kliknij Mercedes-Benz
- Kliknij „OK”
- Wybierz „Automatyczne szukanie”.
- Potwierdź numer VIN klikając „Yes”
- Wybierz odpowiedni rocznik
- Potwierdź VIN
- Włącz zapłon i naciśnij „OK”
- Wejdź do listy systemu
- Wejdź to sterownika skrzyni biegów TCM.
- Wybierz programowanie sterownika
- Potwierdź „OK”
- Wybierz programowanie automatyczne
- Podążaj za wywołanymi komunikatami. Jeśli instalowane ECU jest zniszczone, kliknij „Cancel” i podążaj za instrukcjami, żeby kontynuować. Jeśli dane mogą być czytane ze sterownika kliknij „OK”
- Upewnij się, że masz stabilne połączenie internetowe oraz podłączony zasilacz stabilizowany di programowania.
- Wyłącz zapłon i kliknij „OK”
- Zamontuj stary sterownik potem, naciśnij „OK”
- Włącz zapłon i naciśnij „OK”
- Wyłącz zapłon
- Zainstaluj nowy sterownik i kliknij „OK”
- Włącz zapłon
- Kliknij „Continue”
- Komunikat o warunkach programowania, proszę przeczytaj uważnie. Jeśli spełniasz warunki kliknij „OK”.
- Kliknij „OK”
- Włącz zapłon i kliknij „OK”
- Czekaj trwa proces programowania.
- Programowanie przebiegło pomyślnie, kliknij „OK”
- Kliknij „OK” do rozpoczęcia procesu kodowania po programowaniu.
- Kliknij „OK”
- Kodowanie zakończone, kliknij „OK”
- Wyłącz zapłon
- Włącz zapłon
- Kodowanie SCN i programowanie przekładni automatycznej przebiegło pomyślnie. Jeśli są jakieś problemy wykonaj „Drive Authorization” lub „Initalize” funkcje.
